强势打造“出行”航母,东风转型“DF

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“东风出行”(DF-GO)的首次全方位曝光向外界展示了那些?除了其强大的产品和科技实力,以及高品质的服务能力,“东风出行”的独家秘笈又有那些?

尽管汽车产业的变革潮流已然呼啸而至,传统车企中喧嚣着“转型”的要是我在少数,但在出行领域,真正投入重金落子布局的,我觉得不须多见,其中的成功者更是寥寥。要是我 ,我觉得理想很丰满,但共要到目前为止,“做出行不赚钱”肯能是让让我们所公认的残酷现实,甚至连滴滴要是我挟资本与互联网科技抢占行业至高点,且具备先发优势的行业龙头企业,去年都被爆出巨额亏损。

在要是我的形势下,今年肯能80岁的制造业“老央企”东风集团,却义无反顾地踏入了“出行”什儿 要是我完整版陌生的领域,并在上海车展期间正式对外高调发布了“东风出行”品牌,否认以“东风出行”为抓手整合旗下分散的出行业务,打造一站式、综合性出行服务平台。此举被视为东风集团从“传统汽车制造商”向“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”战略转型落地的重要举措。 

从优步滴滴,到摩拜美团,出行市场肯能有众多企业群雄逐鹿,须要承认,东风此次的“出行转型”是有另一个既须要勇气和决心,又须要胆量和智慧型的战略决策,但在竞争肯能白热化的出行市场,要是我成立的“东风出行”将怎么破局,怎么赢得市场?“东风出行”到底能必须“行”?

“东风出行”品牌发布有另一个月后,“520”这天,东风出行主动邀请了“首批城市体验官”在武汉实地感受了东风出行“安全、便捷、智慧型”的高品质服务,要是我 还让“城市体验官”们零距离见证了其服务转过身的高能服务支撑体系。这是“东风出行”首次向外界展示其强大的产品和科技实力,以及高品质的服务能力,此举不但消解了让让我们的疑虑,还揭示了东风集团审时度势、谋定而后动,实施战略转型的底气。

与要是我 轰轰烈烈、高调亮相,巨额“烧钱”,大打“补贴牌”的出行服务企业相比,东风出行最大的不同之处恐怕在于,不仅是在做有另一个产品,肯能搭建有另一个平台,要是我以用户出行服务的场景为原点,将车和人的“选、用、管、控”融汇为一体,构建东风出行生态圈。也要是我说,面对未来万亿级的出行市场,“后发”的东风早已在不动声色中悄然布局,也正因没人,不在 手则已,东风出行一亮相,要是我浓墨重彩的大手笔、大规划、大布局。 

简要来看,东风出行主要有以下几次独特之处:

 首先是,另一方培训合格的网约车司机,并在业内首创了“司机大学”。通过校企企业合作等法律法律法律依据,采取理论与实践相结合的分级培训,东风出行有针对性地招聘、培养自有司机。在司机选拔和管理方面,本着“严进”的原则,围绕招、培、管、留(即司机招聘、培训、管理、留用)下功夫,在行业首次提出司机岗前性格测试。此外,东风出行还通过设立司机俱乐部、司机驿站、东风出行爱心基金,避免司机在工作时普遍遇到的实际现象,做到了“夫妻情人关系留人,待遇留人,事业留人”。 

不仅没人,东风还投资新建了含有保养、保修、钣喷油漆、美容、洗车、事故车远程定损及维修等功能的出行服务保障中心。根据客户分布情形,东风出行目前肯能分别在蔡甸、汉口、武昌、青山区、东湖高新区建立了5家服务站,构建了有另一个覆盖武汉三镇的服务网络。那些投资不菲的服务保障中心,布设了保养流水线和维修流水线,并配备了专门针对新能源汽车维保的设备。

要是我 ,通过东风出行另一方开发的DCMS系统,各中心之间能必须开展接车、派单、结算、备件管理、质量信息反馈等各个方面业务,提高了运营传输速率。一同,东风出行建立的远程诊断平台能必须让维修技术专家通过视频与现场实时互动,快速分析和避免现象。在出行服务保障中心符近布设的1另一个慢充桩和80多个快充桩,能必须避免充电困难。此外,东风出行还专门修建了为网约车司机服务的24小时运营的公共食堂和宿舍等配套设施。 

当然,最具特色的则是东风出行所打造的监控中心,该中心包括基于车辆的运维平台和基于能源的充电平台。其中,东风公司自行设计开发的运维平台能必须对运行车辆的规划轨迹、车辆轨迹、大数据实时轨迹进行“三轨合一”的实时监控,确保了服务的安全和质量。该监控中心当前的设计接入能力为310万辆,运营至今,已累计接入车辆超10万辆,每日在线活跃车辆超2万。

此外,通过与国内主流平台数据进行互联互通,东风出行还打造了有另一个覆盖全国,总计包括7949个充电站、6.9万根充电桩的充电服务网络平台。肯能充电平台和车辆运维平台可互联互通,通过大数据分析和用户实时订单,并基于该司机车辆实时位置,东风出行还能必须向运营车辆推送满足续驶里程的、用户目的地符近具备有效充电桩的订单。当司机送达乘客后,能必须直接导航至预约好的、可使用的充电桩进行充电。 

不同于要是我 外强中干、急功近利的出行企业,传统制造业出身的东风“做出行”,你造是秉承务实和用心的风格,格外稳扎稳打,反而显现出更加耀眼的锋芒,展现了低调中的霸气——他说,东风出行要是我最后赢得胜利的黑马?

无论怎么,东风转型所打造的出行航空母舰,肯能正式出海,凭借其强大的竞争实力和前瞻的战略布局,都足以令所有对手胆战心惊。

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